こんな国家資格もあります
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格安航空券で海外にいく予定だったのですが出発前日に飛行機のフライトがなくなったと旅行代理店から、連絡がありました。
結局、紆余曲折あり成田ではなく、大阪からの出発／帰着になった上に大阪までの往復の交通費はでないと言っています。
格安航空券を使用した場合、今回のようなケースは泣き寝入りしかないのでしょうか？
悪いのは航空会社で、旅行会社も被害者です。
それを踏まえて通常なら違う航空会社でもそこに飛んでいれば振替をしてくれます。
また羽田～大阪間がでないということですが出発日前日でその対応は珍しいかも。
航空会社に直接言ってみてもいいと思いますが。。
成田空港の航空会社カウンターか予約センターに電話してみて交渉してみては？
多分飛行機が現地でトラブルがあり日本に来ないのでフラキャンになったんだと思います。
あちらでも予定があるでしょうし。。
災難でしたね。
７月下旬か8月中(お盆以外)の平日に福岡に2泊３日の旅行を予定しています。
行きは羽田から夕方(16～17時くらい)の便で考えてます。
いちおう学生は夏休みですが、航空券の予約とかは簡単にとれますか？
あと最低何日前くらいには予約しといた方がいいですかね？？
行く2～3日前とかでも格安航空券てあるんでしょうか？
知恵をお貸しください。
格安でとなれば格安航空会社スカイマーク利用が便利です 機内ドリンクサービスは希望者のみ有料でその他サービスはありませんが 普通運賃が大手より安くなっています http://www.res.skymark.co.jp/m/ スカイマークホームページより検索、予約出来ます 普通運賃よりも安い割引運賃スカイフレックスや前割もありますので検索して見てください
往復の格安航空券経由便利用で一部区間の権利放棄について教えて下さい。
往路 A国→B国→C国復路 C国→B国→A国という格安航空券で、B国で乗り換えをします。
復路のB国では、1泊しなければならないこともあり、無料でストップオーバーが認められています。
この復路のＢ国でストップオーバーした後、そのままB国→A国の航空券を放棄すると、問題となりますでしょうか。
最近、往復格安航空券の片道のみの利用で、片道正規航空券との差額を請求されるという話をよく耳にしますので、実際の取り扱いを知りたいです。
復路の最終の便を放棄するのであれば、質問者さんには実害がないですね・・・ただし、券種によって、ノーマルチケットとの差額請求が後日される可能性があります。
あまりされたということを聞いたことはありませんが・・・常習者とみなされるとペナルティーを課されるようですね・・・・・私も以前、仕事の都合でどうしても間に合わなかったので、帰り便を棄てたことがあったのですが、請求はされませんでした。
たまたまだったのかもしれませんので、あまりしない方が良いと思います。
大阪－バンコク（タイ）へのルートで一番安く往復できる方法を探しています。直でバンコクに行くと高いので、格安航空券で他の国に行ってから、バンコクに行くようなルートはあるでしょうか？船を使ってもＯＫです、とにかく安く往復したいです。考えられる方法はありますか？（予測でもＯＫです）。よろしくお願いします。
http://q.hatena.ne.jp/1203713363
飛行機・街灯の不思議・ダッカ夜景・解決できない長年の疑問バングラディシュのダッカもう数年前のことですがいまだに解決できずに一人でずっと疑問を持ち続けていることがあります。
格安航空券を購入してでバンコクからビーマンバングラディシュ航空（ダッカ乗継・ダッカで必ず１泊要）にてネパールのカトマンズに行きました。
夜中のフライトでまわりが暗い中、飛行機の窓から覗くと眼下に街の夜景が見えました。
目に入るすべての外灯が同じタイミングで、まるでホタルの光のように消えたり点いたりと繰り返し点滅をしているのです。
外灯が一瞬でも一斉に消えれば街は真っ暗になるはずです。
よく空港の滑走路や高層ビルのライトは点滅をしていますが、あれとは違います。
ただ光の点滅の仕方は似ています。
なぜ外灯を一斉に点滅させているのでしょうか？
つけっぱなしにしておかなければ外灯の意味がないはずなのに・・どうしてひとつの街の外灯・家・すべての光が一斉に点滅するのか？
何の意味があるのか？
バングラディシュのダッカまたはその周辺の街だと思います。
その街はバングラディッシュの中規模程度の街であるとは思いますが正直どこか分かりません。
ただ、肉眼で外灯の位置・姿・道路が見え街であると確認出来るほど飛行機は低空飛行していました。
こんなマニアックな質問でお答え頂ける方がいるか分かりませんが、親切な方ご回答よろしくお願いします。
すじ状の雲を横切りながら飛んでいたのではないですか？
