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車買取専門店のユーポスは「話にもならない」のでしょうか？
車を買い換えることになりました。
今の車はもう９年目で、下取りの価格も２０万程度です。
少しでも高く手放したいので、車買取専門店をいろいろ回り、見積もりをだしてもらおうと思っています。
旦那のお友達が、最近車を売ったそうなのですが、いろいろ見積もりを取ったがユーポスだけは他店より20万くらい下回り、話にもならなかった、とのことでした。
それを聞いて、旦那は「ユーポスには行く必要はない」と言っています。
私は、見積もりだけでも…と思うのですが、「話にならないから」の一点張り。
しかし、お友達の車はＢＭＷだったので、国産車とはまた違うと思うのですが。
いろいろ見積もりを取られた方にお聞きしたいのですが、お友達の意見に同感ですか？
それともユーポスも行くべきですか？
いろんな車買取店を回った方がいいです。
買取店にも、車を購入したい・探しているといった情報がはいりますので、もしそれらの購入希望者と条件があえば相場より高く買い取ってもらえる場合があります。
買取店にとっても”在庫”になることもなく利益をだせるわけですから。
また、私の場合はスポーツカーでしたが、売る時期によっても多少値段が違いました。
やはり需要があるときに売るのが基本みたいです。
福岡で不動車買取で、なるべく高く買い取っていただける解体屋などの業者を知っているかた教えてください！
やはり、一括査定などを利用して複数の業者に聞いてみるのが一番良いと思いますよ。
郵便番号からお近くのお店に一括して事故車や不動車の買取査定を依頼できるサービスだとこちらが一番良いと思います。
↓↓http://www.goo-net.com/sell/accident_car.html
某車買取店で車を買い取ってもらいました。
契約時に買い取った後の保証金を要求されました。
買い取ってもらったあとでも車のトラブルが発生した場合売主に責任があると言われましたが本当ですか？
reon10jpさんとしては、法律的にそのような責任が生じるか知りたいといったところでしょうか？
法的な責任は、何もありません。
強いて言うなら、不具合を知っていながら、それを隠したり虚偽の報告をして契約した場合は発生します。
査定内容以外の不具合が後日発覚した場合の瑕疵担保の所在は、契約の内容次第なのです。
いくらでも変えられます。
その契約内容に、双方が同意するか否かというだけです。
私も買い取り店で買い取ってもらったことはありますが、私なら、そのような内容で契約は絶対にしません。
（私、仕事上、民法を少々かじっております）
車の下取りの値段・・ヴォクシー平成１４年１０月登録。。
先月、スズキのディーラーで下取り価格を聞いたら７０万円だと言われました＠＠・・・そんなに高く下取ってくれるのですか？
！ と聞いたら「キレイに乗っているし（禁煙、土禁、シートカバー等）純正カーナビ、ホイール、ETCが付いているから。。
との事でした。。
その店で車を買うつもりは無かったので参考までにしたのですが 実際車買取センター数店で電話で見積もってもらったら どこも最高４５万との事。
まーそれが無難な金額だとは思うのですが 最初に聞いた７０万というのはどこから出てきたのでしょう＠＠？
ちょっと期待しただけにショックが大きいです＠＠・・・因みに次の車検は２１年１０月。
スズキのディーラーで見積もってもらってから丁度１ヶ月過ぎている。
下取り価格は見積書の横に数字だけ走り書きです。。
最高４５万ならまーそのくらいですよねぇ～ 傷などを見てそこからマイナスされていくらしいです。
また１０００円のクオカードが貰えるらしい＠＠。。。
高額査定の場合・転売先のめどがありどうしても買い取りたい(中古車購入希望の条件にぴったり転売コストが掛からない）・新車を売りたい(新車値引きとの合算、下取り奨励金がメーカーから出るなど）などですが、極たまに査定した営業マンのミスと言うのがあります。
しっかりしたディーラーなどの場合、たとえミスであってもその金額で買い取ってもらえますが今回の件の場合は査定後一ヶ月も経っていますので、もしミスでああったならば大幅に減額されると思います。
もう一度査定してもらってみてはどうでしょうか?
RX-7 平成１１年 走行距離７万５千キロでエンジンの圧縮抜けてしまい不動車になりましたフルノーマルMTです 色 白ですクラッチ今年交換済みワンオーナー車です車の状態は中古車で販売できるレベルですがエンジン掛からないと考えてもらえたら助かります不動車買取にだすか個人売買にするか迷ってます買取金額 おおよそで知りたいので お願いします
私の経験談です。
平成９年式のFDに乗っていました。
新車購入、７万４千キロでアペックスシール破損…（５年落ちで手放しました）。
MT車でマフラーのみ交換していました。
質問者さんと似たような状態ですね。
ちょうど、RX-８の予約受付が始まった時で、予約購入を条件に下取りしてもらいました。
初期査定額は５万円…。
理由は「エンジンが無ければ鉄の塊ですから」との事。
付き合いの古いディーラーさんだったので、しつこくお願いして何とか２０万円で取って頂きました。
次の車をそこで購入しないのであれば、ディーラーさんよりも故障車買取業者のほうが高く取ってくれるのではないでしょうか？
個人売買でも、好きな人でなければキビシイのではないかと…。
リビルトのエンジンは安い所でも４０万以上しますからね。
ちなみにロータリーエンジンはオーバーホール出来ません。
ローターとハウジングの個体差があるため、リビルトエンジン（ディーラーだと６０万くらい）を載せかえるしかありません。
ディーラーさんに聞いたところ、載せ替え後の売却の方がマイナスになるとの事でした。
というわけで、私は動かない状態で売却しました。
